Honda Dreams BLOG

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Honda y el Hospital Sant Joan de Déu se unen en la investigación de enfermedades raras Posted: 28 Feb 2014 06:18 AM PST Hoy viernes Honda y el Hospital Sant Joan de Déu de Barcelona han firmado el convenio de colaboración mediante el cual el hospital recibirá una dotación económica de hasta 25.000 euros, como ganador de la iniciativa de RSC Tu Proyecto, Nuestro Proyecto. Como ya anunciamos en el pasado mes de noviembre, el proyecto en investigación participativa sobre enfermedades raras se basa en lo que en e-Salud se conoce como estudios de investigación mediante la colaboración abierta –más conocidos por su nombre en inglés crowdsourced health research studies. El Hospital Sant Joan de Déu, en colaboración con la Unidad 703 de CIBERER y la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), trabajan en el desarrollo de una plataforma online que permite aglutinar información relativa a tres enfermedades raras pediátricas de muy baja prevalencia y sin tratamiento curativo. A través de este espacio, los afectados, familias y el conjunto de la comunidad médica y científica pueden compartir información y experiencias, superando las barreras geográficas que dificultan un mejor conocimiento de estas enfermedades y logrando una masa crítica suficiente para proseguir con una investigación. Coincidiendo con el Día Internacional de las Enfermedades Raras, que se celebra hoy día 28 de febrero, Honda ha visitado hoy las instalaciones del Hospital Sant Joan de Déu. En un encuentro con el director gerente del hospital y la directora de la investigación, el presidente de Honda Motor Europe España, Marc Serruya, ha conocido de primera mano los objetivos y beneficios que derivarán del proyecto ganador, Además, hemos tenido la oportunidad de conocer el éxito de su antecedente, la Guía Metabólica, una página web lanzada en el año 2010 –que cuenta con canales sociales como Facebook y Twitter– y convertida en un referente para las familias que viven con este tipo de enfermedades. Iniciativas como la que hemos vuelto a realizar este año, con la segunda edición de Tu Proyecto, Nuestro Proyecto, ayudan a construir un entorno mejor y seguir adelante con las ideas, compromisos y sueños de muchas personas. La firma de hoy viernes es un paso adelante en un proyecto ejemplo de trabajo en equipo y colaboración. Hoy, Día Internacional de las Enfermedades Raras, queremos cerrar la semana felicitando a los impulsores de dicho proyecto, que estamos seguros será un éxito y revertirá en unos beneficios muy positivos. ¡Felicidades! Y gracias a todos quienes han hecho posible otro año de Tu Proyecto, Nuestro Proyecto. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

Honda y el Hospital Sant Joan de Déu colaboran en la investigación de enfermedades raras Posted: 28 Feb 2014 05:58 AM PST Bienvenid@ al espacio de prensa de Honda Dreams, el blog de Honda Motor Europe España. Este espacio es de uso exclusivo para periodistas y bloggers, en el que encontrarás las notas de prensa de Honda, también disponibles en la web de prensa de Honda Motor Europe, desde donde podrás descargar las fotografías en alta resolución. Suscríbete para recibir las actualizaciones. Debes registrarte para tener acceso a este espacio. Para cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo: info@hondadreams.es This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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Prueba Toyota Highlander 2014 (Español)

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Imagenes Oficiales - Chevrolet Tahoe 2015

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VLC Noticias » Canal Motor

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• Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC
• Cayenne Platinum Edition
• Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototipos

Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC Posted: 28 Feb 2014 03:05 AM PST Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC Por Redacción el 28 de febrero de 2014. Twitter: Sección: Canal Motor Ma Qinq Hua ha sido contratado para unirse a Sébastien Loeb, Yvan Muller y José María López en el equipo WTCC de Citroën Racing. Igual que Citroën, que inicia su expansión internacional, el equipo que representa la marca tendrá un sabor muy internacional, con pilotos de tres continentes distintos. "En 2013, China se convirtió en el primer mercado mundial en vehículos facturados," confirma Arnaud de Lamothe, Director de Comunicación, Marketing y Sport de Citroën. "Hemos conseguido un 26% de crecimiento en 2013, superando al mercado global, que creció en un 19%." Los pedidos del C-Elysée, que se produce en nuestra planta de Wuhan ya han superado nuestros objetivos. Para 2014, nuestra ambición es vender más de 100.000 unidades de este modelo en el mercado chino. Por todas estas razones, y con el apoyo de la joint venture Dongfeng Citroën, queríamos tener un piloto chino compitiendo en uno de nuestros C-Elysée WTCC." Para garantizar que ese puesto fuera para un piloto excelente, Citroën Racing ha pasado varios meses probando muchos candidatos potenciales antes de elegir a Ma Qing Hua por su buen rendimiento. Nativo de Shanghái, el piloto de 26 años tiene una considerable experiencia en monoplazas, primero en Asia y luego en Europa. Tras pilotar para HRT y Caterham, llegó al umbral de la Fórmula 1 y pilotó en los entrenamientos libres en cinco Grandes Premios. Ma Qing Hua también ha tomado parte en el Campeonato de Turismos de China. Tras un programa incompleto en 2010, ganó la categoría CTCC 1600cc la temporada siguiente. Su experiencia técnica le ha permitido demostrar enseguida su potencial con el C-Elysée WTCC. "Elegimos a Ma Qing Hua no solo por su nacionalidad, sino también por su rendimiento," explica Yves Matton, Director de Citroën Racing. "Nos causó una impresión positiva durante los distintos tests con el C-Elysée WTCC. No podemos tener cuatro coches en todas las pruebas del campeonato en esta primera temporada, pero hemos conseguido preparar un programa coherente. Ma competirá en las dos últimas pruebas europeas – Moscú y Spa-Francorchamps – antes de tomar parte en sus dos pruebas de casa en Shanghái y Macao. La quinta carrera del programa se determinará más adelante." Es un gran honor haber sido elegido por Citroën Racing para este ambicioso programa," dice Ma Qing Hua. "He disfrutado mucho trabajando con el equipo durante los tests a los que me invitaron. Estoy muy emocionado por esta oportunidad de competir para un constructor con un palmarés tan fantástico y haré todo lo posible para ayudar a Citroën a seguir ganando. Naturalmente, sería muy especial para mí conseguir un buen resultado en Macao y en mi ciudad natal de Shanghái, pero por ahora solo estoy deseando volver a ponerme al volante del C-Elysée WTCC." Related posts: Citroën Racing empieza la temporada en el Rally de Montecarlo El Levante UD ficha a Óscar Serrano, que deja el Racing de Santander El secretario de Turismo ha asistido a la presentación del WTCC Luis Lobón presenta el Mundial de Turismos WTCC Comparte esta noticia Tweet Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

Cayenne Platinum Edition Posted: 28 Feb 2014 12:51 AM PST Cayenne Platinum Edition Por Redacción el 28 de febrero de 2014. Twitter: Sección: Canal Motor Interior bicolor Negro-Beige Luxor Un ambiente especial se crea en el Cayenne Platinum Edition, que se suministra en exclusiva con la combinación bicolor Negro-Beige Luxor. De serie, incluyendo los asientos con secciones de cuero. Opcionalmente, se puede suministrar también con equipamiento de cuero completo. Naturalmente, puede disponer de todas las demás combinaciones de interior disponibles para el Cayenne. El volante SportDesign aumenta aún más el carácter deportivo. Dispone de dos levas de cambio de aleación ligera. Reposacabezas con anagrama Porsche  Otra característica especial: en el Cayenne Platinum Edition está grabada la insignia Porsche en los reposacabezas de los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores. Los asientos deportivos adaptables con paquete de memoria confort para una comodidad especial y la posición al volante típica del automovilismo deportivo están disponibles como opción. Al igual que la calefacción y aireación de los asientos. Moldura de acceso La moldura de acceso de puerta luce el anagrama «Platinum Edition». En combinación con el equipamiento bicolor en Negro-Beige Luxor, las alfombrillas negras están ribeteadas en Beige Luxor. Equipamiento exterior en aluminio. El nuevo Cayenne Platinum Edition incorpora de serie todas las molduras de las ventanas, así como las entradas de aire frontales, el labio del alerón trasero y la moldura del portón en color Platinum Metalizado. Porsche Communication Management (PCM)   Porsche Communication Management (PCM), el sistema central de información y comunicación. Con el PCM dispone en total de once altavoces con una potencia total de 235 vatios. En el centro figura la pantalla táctil de alta resolución y 7 pulgadas de tamaño que permite el manejo intuitivo. El módulo de navegación ofrece la vista cartográfica bidimensional y perspectivista, así como la representación en 3D y la modalidad de pantalla partida. Faros Bi-Xenón  Los faros Bi-Xenón con faros de carretera halógenos suplementarios y sistema limpia-lavafaros alumbran uniformemente la calzada tanto con luz de cruce como con luz de carretera. En los pilotos traseros se incorpora la tecnología de diodos luminosos para todas las funciones. Para una respuesta extremadamente rápida y una gran intensidad luminosa. Llantas Cayenne Design II de 19 pulgadas El carácter dinámico del chasis se complementa con las ruedas Cayenne Design II de 19 pulgadas. Con sus tapabujes con insignia Porsche a color subrayan el carácter especial del modelo. En el Cayenne Platinum Edition, el Porsche Traction Management (PTM) traslada la potencia a la carretera. El PTM del Cayenne Diesel Platinum Edition dispone de tracción total permanente con diferencial central autobloqueable. Sistema de ayuda al aparcamiento Una contribución confortable a la seguridad se consigue con el sistema de ayuda al aparcamiento ParkAssistent que advierte de la presencia de obstáculos delante y detrás del vehículo. Related posts: Porsche inspecciona su modelo 911 GT3 por riesgo de incendio Tres días muy completos para disfrutar de la F1 Buscan a un joven de Foios desaparecido en Benimalcet: imágenes del metro Metrovalencia inicia una campaña de concienciación sobre los asientos reservados para personas con problemas de movilidad Comparte esta noticia Tweet Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototipos Posted: 27 Feb 2014 03:50 AM PST Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototipos Por Jose Cuñat el 27 de febrero de 2014. Twitter: vlcseo Sección: Canal Motor No es ningún secreto: estamos entrando en la era de las impresoras 3D y algunos entusiastas ya tienen uno de estos dispositivos futuristas en sus casas. Honda ha querido celebrar la llegada de esta avanzadilla del futuro con el lanzamiento de la nueva web Honda 3D Design Archives, donde la Compañía pone al alcance de cualquiera los datos necesarios para replicar los prototipos de algunos de sus modelos. Es la primera vez que un fabricante de coches publica los planos de sus prototipos en tres dimensiones. Cualquier persona puede ir a la web, descargarse los planos y reimaginar algunos de los prototipos creados por los ingenieros de Honda, como el del mítico NSX, según su propia visión personal. ¡Quién sabe en qué mente se esconde un talentoso ingeniero o diseñador de coches! Toda la información se publica bajo la versión 4.0 de las licencias Creative Commons, una alternativa a las licencias de copyright que permiten al autor de una obra creativa facilitar que otros la difundan y reutilicen sin fines comerciales. Esta iniciativa forma parte de un nuevo proyecto global de marca, con el que Honda quiere compartir con el resto del mundo el "arte de fabricar" y en concreto, su peculiar visión del mismo. El lanzamiento del nuevo proyecto tuvo lugar en el Salón de Tokio de diciembre de 2013, donde se mostró el nuevo vídeo corporativo, que lleva la filosofía de Honda un paso más allá con lemas como "el poder de las ideas locas", "changing the world" o el que da título al vídeo, "Super ultra daydreams" (Súper ultra sueños despiertos). Tal y como se explica en la nueva web, la estrategia de desarrollo de producto en Honda se organiza de abajo hacia arriba, lo que permite dejar la puerta abierta hasta para las ideas más "locas". De este modo, la Compañía anima a los ingenieros a compartir los prototipos de coches que se les ocurran, cuanto más radicales e innovadoras mejor. Con la nueva web, Honda amplía las posibilidades de comunicación con todos sus públicos y les abre la puerta para que  tengan una relación más directa y participativa con el proceso creativo. Related posts: Skype lanza con SEAT la publicidad rich media para móviles Ford lanza nuevas aplicaciones de parking y radio para SYNC Ante la censura, Pirate Bay lanza su propio navegador La Generalitat lanza un nuevo concurso en Facebook de la Comunitat Valenciana Comparte esta noticia Tweet Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC

Ma Qinq Hua ha sido contratado para unirse a Sébastien Loeb, Yvan Muller y José María López en el equipo WTCC de Citroën Racing. Igual que Citroën, que inicia su expansión internacional, el equipo que representa la marca tendrá un sabor muy internacional, con pilotos de tres continentes distintos.

“En 2013, China se convirtió en el primer mercado mundial en vehículos facturados,” confirma Arnaud de Lamothe, Director de Comunicación, Marketing y Sport de Citroën. “Hemos conseguido un 26% de crecimiento en 2013, superando al mercado global, que creció en un 19%.” Los pedidos del C-Elysée, que se produce en nuestra planta de Wuhan ya han superado nuestros objetivos. Para 2014, nuestra ambición es vender más de 100.000 unidades de este modelo en el mercado chino. Por todas estas razones, y con el apoyo de la joint venture Dongfeng Citroën, queríamos tener un piloto chino compitiendo en uno de nuestros C-Elysée WTCC.”

Para garantizar que ese puesto fuera para un piloto excelente, Citroën Racing ha pasado varios meses probando muchos candidatos potenciales antes de elegir a Ma Qing Hua por su buen rendimiento. Nativo de Shanghái, el piloto de 26 años tiene una considerable experiencia en monoplazas, primero en Asia y luego en Europa. Tras pilotar para HRT y Caterham, llegó al umbral de la Fórmula 1 y pilotó en los entrenamientos libres en cinco Grandes Premios.

Ma Qing Hua también ha tomado parte en el Campeonato de Turismos de China. Tras un programa incompleto en 2010, ganó la categoría CTCC 1600cc la temporada siguiente. Su experiencia técnica le ha permitido demostrar enseguida su potencial con el C-Elysée WTCC.

“Elegimos a Ma Qing Hua no solo por su nacionalidad, sino también por su rendimiento,” explica Yves Matton, Director de Citroën Racing. “Nos causó una impresión positiva durante los distintos tests con el C-Elysée WTCC. No podemos tener cuatro coches en todas las pruebas del campeonato en esta primera temporada, pero hemos conseguido preparar un programa coherente. Ma competirá en las dos últimas pruebas europeas – Moscú y Spa-Francorchamps – antes de tomar parte en sus dos pruebas de casa en Shanghái y Macao. La quinta carrera del programa se determinará más adelante.”


Es un gran honor haber sido elegido por Citroën Racing para este ambicioso programa,” dice Ma Qing Hua. “He disfrutado mucho trabajando con el equipo durante los tests a los que me invitaron. Estoy muy emocionado por esta oportunidad de competir para un constructor con un palmarés tan fantástico y haré todo lo posible para ayudar a Citroën a seguir ganando. Naturalmente, sería muy especial para mí conseguir un buen resultado en Macao y en mi ciudad natal de Shanghái, pero por ahora solo estoy deseando volver a ponerme al volante del C-Elysée WTCC.”

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Imagenes Oficiales - Chevrolet Suburban 2015

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Buscador de accesorios Porsche

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Eventos Porsche

El 919 Hybrid. Viva la presentación del 919 Hybrid en directo desde el Salón de Automóvil de Ginebra.

Conducción invernal en Porsche Driving Experience: Ice-ForceS Special-Training, Finlandia  01.-05. de marzo de 2014

84 Salón Internacional del Automóvil, Ginebra, Suiza  06.-16. Marzo de 2014

Conducción invernal en Porsche Driving Experience: Ice-Force Master-Training, Finlandia  11.-15. Marzo de 2014

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En 1965 Porsche presentó el primer 911 Targa

En 1965 Porsche presentó el primer 911 Targa que causó sensación y entusiasmó a los seguidores y clientes de Porsche. Desde entonces el Targa se ha convertido en uno de los modelos 911 más codiciados. Descubra todo lo referente a la evolución del 911 Targa

(En Inglés)

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Honda sigue creyendo en el poder de los sueños y lanza una web con los planos 3D de sus prototipos

No es ningún secreto: estamos entrando en la era de las impresoras 3D y algunos entusiastas ya tienen uno de estos dispositivos futuristas en sus casas. Honda ha querido celebrar la llegada de esta avanzadilla del futuro con el lanzamiento de la nueva web Honda 3D Design Archives, donde la Compañía pone al alcance de cualquiera los datos necesarios para replicar los prototipos de algunos de sus modelos. Es la primera vez que un fabricante de coches publica los planos de sus prototipos en tres dimensiones. Cualquier persona puede ir a la web, descargarse los planos y reimaginar algunos de los prototipos creados por los ingenieros de Honda, como el del mítico NSX, según su propia visión personal. ¡Quién sabe en qué mente se esconde un talentoso ingeniero o diseñador de coches! Toda la información se publica bajo la versión 4.0 de las licencias Creative Commons, una alternativa a las licencias de copyright que permiten al autor de una obra creativa facilitar que otros la difundan y reutilicen sin fines comerciales.

Imagen del NSX en la aplicación de Honda 3D Design Archives

Esta iniciativa forma parte de un nuevo proyecto global de marca, con el que Honda quiere compartir con el resto del mundo el "arte de fabricar" y en concreto, su peculiar visión del mismo. El lanzamiento del nuevo proyecto tuvo lugar en el Salón de Tokio de diciembre de 2013, donde se mostró el nuevo vídeo corporativo, que lleva la filosofía de Honda un paso más allá con lemas como "el poder de las ideas locas", "changing the world" o el que da título al vídeo, "Super ultra daydreams" (Súper ultra sueños despiertos).

Tal y como se explica en la nueva web, la estrategia de desarrollo de producto en Honda se organiza de abajo hacia arriba, lo que permite dejar la puerta abierta hasta para las ideas más "locas". De este modo, la Compañía anima a los ingenieros a compartir los prototipos de coches que se les ocurran, cuanto más radicales e innovadoras mejor. Con la nueva web, Honda amplía las posibilidades de comunicación con todos sus públicos y les abre la puerta para que  tengan una relación más directa y participativa con el proceso creativo.

Imagen del concept PUYO en la aplicación de Honda 3D Design Archives

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Ford lanza nuevas aplicaciones de parking y radio para SYNC

Ford Motor Company ha anunciado hoy en el Mobile World Congress de Barcelona nuevas aplicaciones de aparcamiento y radio personalizada para Ford SYNC con Control por Voz y AppLink en Europa.
 Parkopedia permitirá a los conductores buscar 15 millones de plazas de aparcamiento en toda Europa, y AUPEO! controlar por voz su música favorita en más de 200 emisoras de radio seleccionadas.
"Los clientes quieren integrar sus vidas digitales personalizadas en sus viajes diarios para asegurarse de que están tan conectados mientras conducen como lo están el resto del día", dijo Paul Mascarenas, Director Técnico y Vicepresidente de Investigación e Innovación de Ford. "Estas nuevas colaboraciones con AppLink amplían de manera significativa la creciente gama de aplicaciones de smartphone a las que los conductores podrán acceder por voz mientras mantienen la vista en la carretera y las manos en el volante".
 Parkopedia y AUPEO! se unen al creciente número de proveedores de servicios que han confirmado que están habilitando sus aplicaciones para que sean compatibles con Ford SYNC con Control por Voz y AppLink en Europa. Ford ha anunciado con anterioridad aplicaciones como ADAC; Audioteka; Cityseeker by Wcities; DIE WELT; Eventseeker by Wcities; Glympse; Hotels.com; Kaliki; Spotify; Radioplayer y TomTom.

Parkopedia permite la búsqueda de plazas de aparcamiento por proximidad, precio, y disponibilidad; a partir de una base de datos en constante actualización que abarca 3.000 poblaciones y ciudades de 20 países de toda Europa.

AUPEO! permite a los usuarios descubrir música en función del artista, género, o periodo musical de entre más de 200 emisoras de radio cuidadosamente seleccionadas de todo el mundo; personalizar el servicio y acceder a su historial musical.

"El potencial de AppLink para ayudar a los usuarios a obtener el máximo de sus servicios ha dado en el blanco con los desarrolladores de aplicaciones" dijo Duncan Burrell, Gerente de Servicios Conectados de Ford. "Y gracias a la posibilidad para los desarrolladores de compatibilizar AppLink con sus aplicaciones utilizando el Programa de Desarrolladores de Ford las posibilidades de personalizar la experiencia in-car son ilimitadas."

Más de 1,5 millones de vehículos Ford en Norte América ya están equipados con Ford SYNC con Control por Voz y AppLink. Entre los primeros en ofrecer AppLink en Europa está el nuevo Ford EcoSport.

Ford ha lanzado hoy en el Mobile World Congress la innovadora campaña "EcoSport Live!" que comenzará esta noche en Barcelona con un concierto gratis en YouTube de 10 artistas. Presentado por la estrella de TV y radio británica Sarah-Jane Crawford, el concierto incluirá 10 actuaciones y tendrá lugar a partir de las 21:00 horas. El evento, que incluye a los valencianos La Habitación Roja, junto con otros artistas europeos como Michel Miro, Nina Zilli y Natalie McCool, se retransmitirá en directo en Spotify y a través del canal de YouTube de Ford Europa.

Para "EcoSport Live!" Ford prestará hasta 100 nuevos Ford EcoSport durante los próximos meses a bloggers de música, moda, gastronomía y deportes de Austria, Bélgica, Francia, Alemania, Irlanda, Italia, Países Bajos, España, Suiza y Reino Unido. Los bloggers probarán Ford SYNC con AppLink y compartirán sus experiencias en el coche en sus medios sociales. Ford anunciará eventos especiales "EcoSport Live!" en cada uno de los diez países, incluidos retos y viajes con celebrities a lo largo del año.
A partir de hoy, clientes de toda Europa también pueden pedir a través de Facebook el primero de los 1.000 modelos disponibles del Ford EcoSport en Rojo Mars, Azul Kinetic, Negro Grafito o Plata, en un exclusivo evento de preventa online. Los clientes de EcoSport pueden configurar online su nuevo SUV y reservar el vehículo a través de la red social.

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ASIMO y el P-2 de Honda, entre los más amados

El blog de tecnología Xataca, uno de los referentes del país en este ámbito, ha pensado en nosotros: en Honda, en su robótica y en el robot humanoide más avanzado del mundo, ASIMO. Y lo ha hecho incluyéndonos en un curioso ranking de los "13 robots que merecieron ser amados".

En este blog ya hemos hablado de la que para Honda es la cuarta dimensión de la movilidad, una línea de investigación mundial en el desarrollo de robots humanoides en respuesta a uno de los grandes retos de la Compañía, que es desarrollar un robot capaz de desplazarse e interactuar con los humanos. El objetivo, avanzar en el desarrollo de una tecnología útil en campos como la asistencia a personas mayores o físicamente discapacitadas. Desde 1986, los ingenieros de Honda han trabajo en este camino, incorporando cada vez más avances en la autonomía y capacidad de movilidad en las distintas evoluciones del ASIMO aparecido en el año 2000 y capaz de realizar tareas más complejas.

Xataca también recuerda al que ellos mismos llaman "el hermano mayor del ASIMO", el P-2 de Honda, otro entrañable en este curioso ranking, acompañado de nombres como los carismáticos C3PO y R2D2. ¿Quieres ver los rostros de estos robots para amar? Aquí os dejamos el link y no, no lo negaremos, ASIMO y su predecesor P-2 merecieron y merecen ser amados.

Evolución robótica hasta llegar al ASIMO

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