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- Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC
- Cayenne Platinum Edition
- Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototipos
| Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC Posted: 28 Feb 2014 03:05 AM PST Citroën racing ficha a Ma Qing Hua para el WTCC Ma Qinq Hua ha sido contratado para unirse a Sébastien Loeb, Yvan Muller y José María López en el equipo WTCC de Citroën Racing. Igual que Citroën, que inicia su expansión internacional, el equipo que representa la marca tendrá un sabor muy internacional, con pilotos de tres continentes distintos.
Para garantizar que ese puesto fuera para un piloto excelente, Citroën Racing ha pasado varios meses probando muchos candidatos potenciales antes de elegir a Ma Qing Hua por su buen rendimiento. Nativo de Shanghái, el piloto de 26 años tiene una considerable experiencia en monoplazas, primero en Asia y luego en Europa. Tras pilotar para HRT y Caterham, llegó al umbral de la Fórmula 1 y pilotó en los entrenamientos libres en cinco Grandes Premios. Ma Qing Hua también ha tomado parte en el Campeonato de Turismos de China. Tras un programa incompleto en 2010, ganó la categoría CTCC 1600cc la temporada siguiente. Su experiencia técnica le ha permitido demostrar enseguida su potencial con el C-Elysée WTCC.
Es un gran honor haber sido elegido por Citroën Racing para este ambicioso programa," dice Ma Qing Hua. "He disfrutado mucho trabajando con el equipo durante los tests a los que me invitaron. Estoy muy emocionado por esta oportunidad de competir para un constructor con un palmarés tan fantástico y haré todo lo posible para ayudar a Citroën a seguir ganando. Naturalmente, sería muy especial para mí conseguir un buen resultado en Macao y en mi ciudad natal de Shanghái, pero por ahora solo estoy deseando volver a ponerme al volante del C-Elysée WTCC."  Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| Posted: 28 Feb 2014 12:51 AM PST Cayenne Platinum Edition Interior bicolor Negro-Beige Luxor Un ambiente especial se crea en el Cayenne Platinum Edition, que se suministra en exclusiva con la combinación bicolor Negro-Beige Luxor. De serie, incluyendo los asientos con secciones de cuero. Opcionalmente, se puede suministrar también con equipamiento de cuero completo. Naturalmente, puede disponer de todas las demás combinaciones de interior disponibles para el Cayenne. El volante SportDesign aumenta aún más el carácter deportivo. Dispone de dos levas de cambio de aleación ligera. Reposacabezas con anagrama Porsche Otra característica especial: en el Cayenne Platinum Edition está grabada la insignia Porsche en los reposacabezas de los asientos delanteros y los asientos traseros exteriores. Los asientos deportivos adaptables con paquete de memoria confort para una comodidad especial y la posición al volante típica del automovilismo deportivo están disponibles como opción. Al igual que la calefacción y aireación de los asientos. Moldura de acceso La moldura de acceso de puerta luce el anagrama «Platinum Edition». En combinación con el equipamiento bicolor en Negro-Beige Luxor, las alfombrillas negras están ribeteadas en Beige Luxor. Equipamiento exterior en aluminio. El nuevo Cayenne Platinum Edition incorpora de serie todas las molduras de las ventanas, así como las entradas de aire frontales, el labio del alerón trasero y la moldura del portón en color Platinum Metalizado. Porsche Communication Management (PCM) Porsche Communication Management (PCM), el sistema central de información y comunicación. Con el PCM dispone en total de once altavoces con una potencia total de 235 vatios. En el centro figura la pantalla táctil de alta resolución y 7 pulgadas de tamaño que permite el manejo intuitivo. El módulo de navegación ofrece la vista cartográfica bidimensional y perspectivista, así como la representación en 3D y la modalidad de pantalla partida. Faros Bi-Xenón Los faros Bi-Xenón con faros de carretera halógenos suplementarios y sistema limpia-lavafaros alumbran uniformemente la calzada tanto con luz de cruce como con luz de carretera. En los pilotos traseros se incorpora la tecnología de diodos luminosos para todas las funciones. Para una respuesta extremadamente rápida y una gran intensidad luminosa. Llantas Cayenne Design II de 19 pulgadas El carácter dinámico del chasis se complementa con las ruedas Cayenne Design II de 19 pulgadas. Con sus tapabujes con insignia Porsche a color subrayan el carácter especial del modelo. En el Cayenne Platinum Edition, el Porsche Traction Management (PTM) traslada la potencia a la carretera. El PTM del Cayenne Diesel Platinum Edition dispone de tracción total permanente con diferencial central autobloqueable. Sistema de ayuda al aparcamiento Una contribución confortable a la seguridad se consigue con el sistema de ayuda al aparcamiento ParkAssistent que advierte de la presencia de obstáculos delante y detrás del vehículo. Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototipos Posted: 27 Feb 2014 03:50 AM PST Honda lanza una web con los planos 3D de sus prototiposNo es ningún secreto: estamos entrando en la era de las impresoras 3D y algunos entusiastas ya tienen uno de estos dispositivos futuristas en sus casas. Honda ha querido celebrar la llegada de esta avanzadilla del futuro con el lanzamiento de la nueva web Honda 3D Design Archives, donde la Compañía pone al alcance de cualquiera los datos necesarios para replicar los prototipos de algunos de sus modelos. Es la primera vez que un fabricante de coches publica los planos de sus prototipos en tres dimensiones. Cualquier persona puede ir a la web, descargarse los planos y reimaginar algunos de los prototipos creados por los ingenieros de Honda, como el del mítico NSX, según su propia visión personal. ¡Quién sabe en qué mente se esconde un talentoso ingeniero o diseñador de coches! Toda la información se publica bajo la versión 4.0 de las licencias Creative Commons, una alternativa a las licencias de copyright que permiten al autor de una obra creativa facilitar que otros la difundan y reutilicen sin fines comerciales. Esta iniciativa forma parte de un nuevo proyecto global de marca, con el que Honda quiere compartir con el resto del mundo el "arte de fabricar" y en concreto, su peculiar visión del mismo. El lanzamiento del nuevo proyecto tuvo lugar en el Salón de Tokio de diciembre de 2013, donde se mostró el nuevo vídeo corporativo, que lleva la filosofía de Honda un paso más allá con lemas como "el poder de las ideas locas", "changing the world" o el que da título al vídeo, "Super ultra daydreams" (Súper ultra sueños despiertos). Tal y como se explica en la nueva web, la estrategia de desarrollo de producto en Honda se organiza de abajo hacia arriba, lo que permite dejar la puerta abierta hasta para las ideas más "locas". De este modo, la Compañía anima a los ingenieros a compartir los prototipos de coches que se les ocurran, cuanto más radicales e innovadoras mejor. Con la nueva web, Honda amplía las posibilidades de comunicación con todos sus públicos y les abre la puerta para que tengan una relación más directa y participativa con el proceso creativo. Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
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