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El nuevo ASIMO pisa Europa por primera vez Posted: 16 Jul 2014 04:00 AM PDT Es posible que al leer estas palabras Advanced Step in Innovative Mobility no reconozcáis de quien hablamos pero … ¿Y si juntamos las iniciales y os decimos que hoy ha hecho su debut europeo en Bruselas la última generación de ASIMO, el robot humanoide de Honda? Sí, así es. Bruselas ha sido la ciudad elegida para acoger la presentación a medios europeos del nuevo ASIMO, el robot humanoide más avanzado del mundo que, en esta última versión, se presenta con una altura de 130 centímetros, un peso de 50 kg y una velocidad máxima de avance de 9 km/h. De la mano del ingeniero jefe del proyecto ASIMO, Satoshi Shigemi, periodistas de toda Europa han podido conocer de primera mano la evolución de este robot ‒suma de los avances en tecnologías robóticas que Honda ha desarrollado desde el año 1986‒, que se ha presentado al continente dotado de importantes mejoras en lo relativo a su sistema de inteligencia y habilidades físicas. El nuevo ASIMO incorpora avances en sus capacidades físicas Desde este blog y en varias ocasiones os hemos contado de ASIMO, de las tecnologías robóticas desarrolladas por Honda y sus aplicaciones ‒que se agrupan en la marca Honda Robotics‒ y de cómo la Compañía ha puesto al servicio de la sociedad su robótica, con casos como el robot de inspección en zonas elevadas utilizado en la central nuclear de Fukushima. Hoy queremos explicaros los avances logrados por Honda en esta última generación de ASIMO, cada vez más cerca de crear un robot para el uso práctico en entornos domésticos o allí donde se requiera asistencia. La última generación de ASIMO puede llevar a cabo tareas más complejas, como coger una botella de cristal y desenroscar el tapón El nuevo ASIMO incorpora un nivel de inteligencia mejorado que le permite reconocer el rostro y la voz de diversas personas mientras hablan de forma simultánea, así como predecir la dirección de un individuo y tomar un rumbo alternativo para evitar de este modo una posible colisión. En cuanto a los avances en capacidad física y habilidades, ASIMO dispone de una mayor destreza en las manos –podría abrir una botella y serviros un vaso o expresarse con el lenguaje de signos- y es capaz de correr más rápido, hacia adelante y hacia atrás, y saltar, incluso con una sola pierna. ASIMO es capaz de correr hacia adelante, hacia atrás, saltar y subir escaleras Su aspecto físico recuerda al robot ASIMO que pisó suelo europeo por primera vez hace 11 años en Alemania, pero los avances tecnológicos y las nuevas capacidades que incorpora esta última generación suponen un gran paso para alcanzar el reto de Honda: desarrollar un robot con habilidades para tomar decisiones y adaptar su comportamiento al entorno que sea capaz de ayudar a personas con necesidades especiales. En el debut europeo de ASIMO, Honda ha presentado también en primicia para Europa el UNI-CUB β, un dispositivo eléctrico de movilidad personal, dotado de una única rueda y equipado con las últimas tecnologías de control del equilibrio y conducción omni-direccional. Gracias al sistema de ruedas motrices omnidireccional y a la tecnología de control del equilibrio de Honda, permite al usuario desplazarse hacia delante, hacia atrás, de un lado a otro y en sentido diagonal con solo inclinarse y dejar caer el peso del cuerpo en la dirección que desee. UNI-CUB β Presentado por primera vez en el pasado Saló de Tokio, el UNI-CUB β es heredero de un concurso interno en el que los ingenieros propusieron dos ideas de dispositivos de movilidad para una única persona. ASIMO & UNI-CUB β En la cita europea de hoy miércoles, los periodistas no sólo han podido entrevistar a los ingenieros jefe responsables de ambos proyectos, también se han atrevido a deslizarse con el UNI CUB β y han experimentado en primera persona la interacción con el robot humanoide más avanzado del mundo. Europa ya ha dado la bienvenida a la última generación de ASIMO. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

La última generación del robot humanoide ASIMO de Honda debuta en Europa Posted: 16 Jul 2014 03:58 AM PDT Bienvenid@ al espacio de prensa de Honda Dreams, el blog de Honda Motor Europe España. Este espacio es de uso exclusivo para periodistas y bloggers, en el que encontrarás las notas de prensa de Honda, también disponibles en la web de prensa de Honda Motor Europe, desde donde podrás descargar las fotografías en alta resolución. Suscríbete para recibir las actualizaciones. Debes registrarte para tener acceso a este espacio. Para cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo: info@hondadreams.es This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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Cuenta atrás para el HondaJet ¿Cómo se consigue el avión ligero más avanzado del mundo? Posted: 10 Jul 2014 03:00 AM PDT "¿Qué hace lo rápido más rápido todavía? ¿Qué hace la excelencia excelente? ¿Qué hace el espacio espacioso? ¿Qué hace la precisión precisa? ¿Qué hace de un avión ligero el avión ligero más avanzado del mundo?" Así empieza el emotivo vídeo que Honda ha lanzado para celebrar el comienzo de la cuenta atrás para el primer HondaJet de producción, que tras un largo proceso de certificación estará listo para la entrega a clientes en 2015. La semana pasada Honda anunció la realización con éxito del primer vuelo de un HondaJet de producción, lo que da el pistoletazo de salida a la fase de entrega. La respuesta a todas estas preguntas es la innovación tecnológica, protagonista de este vídeo, uno de los pilares fundamentales de Honda. Tras décadas siendo el mayor productor mundial de motores (motos, coches, barcos, maquinaria…), la Compañía está a punto de lanzar al mercado el HondaJet, su primer avión comercial, que traslada a la industria aeronáutica la reputación de la empresa en ámbitos como la eficiencia, la innovación y la seguridad. Es el primero de los diez aviones que Honda tiene en la línea de producción y de todos los que vendrán. Las innovaciones tecnológicas que incorpora, junto con un ingenioso diseño (el motor está ubicado por encima del ala) han convertido el HondaJet en el avión privado más avanzado del mundo, con las mejores cifras de rendimiento, comodidad, calidad y eficiencia en su categoría. Con la comercialización del HondaJet, Honda es la única Compañía del mundo que aporta soluciones en todos los ámbitos de la movilidad humana. El proceso de certificación de una nueva aeronave, antes de realizar las primeras entregas a clientes, es muy complejo. El HondaJet  ha pasado por estrictas pruebas para recibir la homologación de cada uno de sus elementos, como las que se llevaron a cabo en el McKinley Climatic Laboratory de la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida. En este centro de alta tecnología, el mayor del mundo en simulación de condiciones meteorológicas, el avión de Honda fue sometido a extremas temperaturas, alcanzando los -40º Fahrenheit. En 2006 Honda recibió los primeros encargos de HondaJet en Estados Unidos y actualmente también está a la venta en Europa a través de la red de distribución. En diciembre de 2013, los ingenieros al frente del sueño aéreo de Honda recibieron la Type Inspection Authorization (TIA) de la Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense, lo que inició la fase final del programa de desarrollo. Tras la realización del primer vuelo de un HondaJet de producción, el siguiente paso será la entrega a clientes, que marcará el fin de un ciclo con el que la compañía celebrará un nuevo hito histórico. ¿Qué hace posible que Honda llegue a dónde llega? El poder de los sueños. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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Honda, de nuevo la 3ª marca más sostenible del mundo según Best Global Green Brands Posted: 09 Jul 2014 05:16 AM PDT Por tercer año consecutivo, el ranking Best Global Green Brands 2014 posiciona a Honda como la tercera marca más sostenible del mundo. El informe, que la consultora Interbrand elabora anualmente para Deloitte, analiza el comportamiento medioambiental de las compañías y la percepción que los consumidores tienen del mismo. Unos datos a partir de los cuales se obtiene un listado de las 50 marcas mundiales más sostenibles, de las cuales diez corresponden al sector de la automoción y tres de éstas encabezan el ranking. El informe Best Global Green Brands ha valorado positivamente los esfuerzos de Honda por cerrar acuerdos y alianzas con otras empresas y/o entidades con quienes avanzar en el desarrollo de tecnologías verdes y en proyectos orientados a las Cero Emisiones. Ejemplo de ello son los acuerdos firmados con la municipalidad de Saitama (Japón), Sekisui House y Toshiba Corporation. Además, éstas son las líneas de actuación medioambiental de Honda que Best Global Green Brands ha destacado en su informe: 1. Fábricas verdes. La innovadora planta de producción de Honda en Yorii (Saitama, Japón), un modelo que la Compañía planea instaurar en 27 países, ha conseguido reducir las emisiones de CO₂ en un 40% y el uso de energía en un 30 % por unidad producida. El estudio de Interbrand ha posicionado a Honda por delante de otros fabricantes japoneses por sus prácticas de transparencia en cuanto a los niveles de carbono emitidos. Planta de Yorii en Saitama a vista de pájaro 2. Cero residuos en vertederos. Honda alcanzó su objetivo de reducir a menos del 1% los desechos de producción en sus instalaciones de Norteamérica y aspira a tener la red de distribución más sostenible con su programa de reciclaje. 3. Motores con futuro. En Japón, Honda ya comercializa en régimen de leasing su coche eléctrico Fit EV, mientras que en Norteamérica la Compañía ha lanzado el Accord Plug-in, equipado con la más avanzada tecnología Earth Dreams Technology. 4. Alianza por el medio ambiente. Honda trabaja con el gobierno japonés en diversos programas de sostenibilidad. El informe destaca el proyecto en Saitama, donde Honda pone a prueba sus vehículos ultraligeros; la alianza con otras industrias para investigar los hogares inteligentes y sostenibles del futuro; y la Honda Smart Home que Honda ha construido en colaboración con la Universidad de California. Demostración de la Real-World Smart House El estudio tiene en cuenta distintos indicadores del impacto medioambiental que genera la actividad empresarial, como pueden ser sus operaciones, la cadena de suministro, transporte y logística, así como los productos y servicios ofrecidos por las compañías. Al mismo tiempo, se realiza una encuesta entre consumidores de las 10 mayores economías del mundo para detectar la valoración y percepción que éstos tienen del comportamiento de las empresas, analizando elementos como la autenticidad de la marca, su relevancia o diferenciación versus los competidores. La diferencia entre ambas dimensiones da por resultado la puntuación de las compañías, que en el caso de Honda este año se sitúa en el +1,8. El año pasado, también para estas fechas y en este mismo blog, decíamos que "el podio en el Best Global Green Brands 2013 es otra verde propulsión en el compromiso medioambiental". Hoy, repetimos podio y seguimos el camino hacia las Cero Emisiones. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

Honda, la tercera marca más sostenible del mundo Posted: 09 Jul 2014 05:02 AM PDT Bienvenid@ al espacio de prensa de Honda Dreams, el blog de Honda Motor Europe España. Este espacio es de uso exclusivo para periodistas y bloggers, en el que encontrarás las notas de prensa de Honda, también disponibles en la web de prensa de Honda Motor Europe, desde donde podrás descargar las fotografías en alta resolución. Suscríbete para recibir las actualizaciones. Debes registrarte para tener acceso a este espacio. Para cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo: info@hondadreams.es This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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La creatividad de Honda premiada por el homenaje a Ayrton Senna Posted: 04 Jul 2014 06:04 AM PDT Honda ha sido galardonada con el "Grand Prix" en la 61ª edición del Festival Internacional de Publicidad Cannes Lion, un prestigioso evento dentro del mundo de la comunicación y las relaciones públicas. El merecedor de este premio ha sido el corto The Sound of Honda –Ayrton Senna 1989, que ya en su día compartimos con vosotros en este blog. La película reproduce la legendaria vuelta de Senna al volante del McLaren Honda MP4 en el Campeonato Mundial de F1 de 1989 en el circuito de Suzuka (Japón), en aquel momento la vuelta más rápida en un circuito de carreras. Este mismo corto fue premiado hace unos meses en Reino Unido con el Black Pencil de la D&AD, otro de los galardones publicitarios más codiciados. "The Sound of Honda –Ayrton Senna 1989" forma parte del homenaje con el que Honda ha conmemorado el aniversario del fatídico accidente que acabó con la vida del mítico piloto brasileño. Bajo el título "Ayrton Senna 1989″ , el proyecto incluye también la aplicación web interactiva 3D-View y la aplicación para móvil "Sound of Honda", además de la película premiada. Las tres partes del proyecto han sido posibles gracias a los datos que fueron grabados durante la legendaria vuelta con un sistema telemétrico instalado en el monoplaza. Honda combinó historia y tecnología para ofrecernos la posibilidad de revivir un momento épico del automovilismo. Los ingenieros trataron datos reales como el control del acelerador o la velocidad del motor y del vehículo para reproducir el sonido del motor tal y como lo debió escuchar Senna. El proyecto "Ayrton Senna 1989″ se enmarca en un proyecto más amplio llamado "dots" (Design Our Transportation Story), con el que Honda estudia cómo las personas nos relacionamos con los automóviles. Y es que no hay mejor ejemplo de la alianza hombre-máquina que la F1. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

You are subscribed to email updates from HondaDreamsHonda ha sido galardonada con el "Grand Prix" en la 61ª edición del Festival Internacional de Publicidad Cannes Lion To stop receiving these emails, you may unsubscribe now.	Email delivery powered by Google
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• Honda se alía con la arquitectura y la electrónica para desarrollar una casa ecológica en Japón
• El primer HondaJet de producción toca el cielo
• El agua de un Honda en botella

Honda se alía con la arquitectura y la electrónica para desarrollar una casa ecológica en Japón Posted: 02 Jul 2014 02:22 AM PDT Los coches eléctricos no son únicamente una solución para avanzar hacia una movilidad urbana más sostenible. Integrados en una gestión global de la energía, la electricidad almacenada en las baterías puede también contribuir al suministro energético del hogar. Éste es sólo un ejemplo de las tecnologías que se ponen a prueba en la casa ecológica que Honda ha puesto en marcha en Japón en colaboración con la Toshiba Corporation y Sekisui House, la constructora más importante del país. Una iniciativa que se suma a las Honda Smart Home que Honda ya gestiona en Saitama y en California. El objetivo de este proyecto, que combina el conocimiento de la industria del automóvil, la electrónica y la construcción, es aplicar tecnologías ya desarrolladas a una casa real y estudiar los resultados para su posible comercialización en el futuro. La casa piloto, ubicada en la ciudad de Saitama y habilitada para acoger a dos familias, cuenta con avanzados sistemas de información, movilidad personal y gestión energética englobados bajo una única filosofía: un estilo de vida seguro, cómodo y eficiente. Para alcanzar esta visión, la casa, concebida como un sistema de cero emisiones, combina soluciones tecnológicas con diseños e ideas basadas en la gestión comunitaria de la energía. El sistema V2H (Vehicle to Home) desarrollado por Honda, por ejemplo, rompe las barreras entre la industria de la automoción y la arquitectura para explorar soluciones innovadoras que permitan la utilización de los vehículos eléctricos como fuentes extra de energía en casos de emergencia o como un elemento más en la gestión energética integral de la comunidad. El proyecto utiliza el MC-β, el minivehículo eléctrico de Honda micro-sized EV, para probar este sistema. Otro de los conceptos centrales que explora el proyecto es el del intercambio o suministro mutuo de electricidad y agua caliente entre los dos hogares que acoge el edificio piloto. Gracias al sistema μCEMS (Micro Community Energy Management System), que controla las necesidades energéticas de la comunidad en cada momento, se aprovecha toda la energía: la sobrante (por ejemplo, de las placas solares) se transmite bien de los sistemas de transporte a uno de los hogares (o viceversa), o bien de un hogar a otro. Demostración de la Real-World Smart House Puertas, ventanas y persianas que se abren y se cierran automáticamente, robots, gestión energética… Son muchísimas las tecnologías puestas a prueba en la casa inteligente de Saitama. Entre otras de las  aportaciones de Honda al proyecto se encuentran diversas soluciones robóticas y los sistemas de generación y control de la energía (HEMS) con reconocimiento de la voz, que ya se aplican en la Honda Smart Home. La colaboración entre Honda, la Toshiba Corporation y Sekisui House nació el pasado noviembre en la feria Smart Mobility City del Salón del Motor de Tokio, donde ya presentaron algunas de las ideas que en los próximos años se pondrán a prueba en la casa de Saitama. Ante el inicio de una iniciativa de estas dimensiones, el presidente y CEO de Honda Takanobu Ito, no dudó en mostrarse optimista: "Creo que la alianza de nuestras tres empresas a través de las fronteras sectoriales nos va a permitir generar ideas libres e independientes, out of the box, que aporten valor en nuevas formas". This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

El primer HondaJet de producción toca el cielo Posted: 30 Jun 2014 08:27 AM PDT Bienvenid@ al espacio de prensa de Honda Dreams, el blog de Honda Motor Europe España. Este espacio es de uso exclusivo para periodistas y bloggers, en el que encontrarás las notas de prensa de Honda, también disponibles en la web de prensa de Honda Motor Europe, desde donde podrás descargar las fotografías en alta resolución. Suscríbete para recibir las actualizaciones. Debes registrarte para tener acceso a este espacio. Para cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo: info@hondadreams.es This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

El agua de un Honda en botella Posted: 27 Jun 2014 02:36 AM PDT En nuestra sociedad el tubo de escape de un coche no es precisamente símbolo de nada deseable. Más bien todo lo contrario: la polución simboliza un precio a pagar para satisfacer nuestra necesidad de movilidad. Pero… ¿y si un tubo de escape se pudiera transformar en un símbolo de limpieza, de pureza? ¿Y qué elemento representa estos dos ideales mejor que el agua? Ésta es la idea que hay detrás de la campaña H2O, en la que Honda ha lanzado una marca de agua embotellada para promocionar el coche de pila de combustible de hidrógeno FCX Clarity y dar a conocer esta tecnología, cuyo único residuo es agua, tan limpia que la FDA, la Agencia de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos, la ha certificado como apta para beber. La promoción, que aunque se ha realizado en Australia ya ha dado la vuelta al mundo, llega en un momento en el que Honda prepara para 2015 el lanzamiento en Europa, Estados Unidos y Japón del nuevo Fuel Cell EV, sucesor del FCX Clarity y tercera generación de vehículos de pila de combustible de la Compañía. El lanzamiento de la marca de agua embotellada H2O, la primera creada por un fabricante de coches, se realizó en los cines de Australia. Al entrar a la sala el público se encontraba una botella junto a su asiento, y antes de la película se proyectaba Honda Hands, el último anuncio corporativo de Honda, en el que aparece el FCX Clarity y sus residuos bebibles. De esta manera, lo que parecía una simple botella de agua gratis se convertía en una demostración de las bondades de la tecnología de pila de combustible, una alternativa de movilidad limpia que, con el suficiente apoyo ciudadano e institucional, puede ofrecernos soluciones a algunos de los problemas medioambientales y de gestión de la energía más graves de las sociedades avanzadas. Aún no hay suficientes modelos FCX Clarity en el mundo como para poder rellenar botellas con el agua que expulsan. La promoción se ha realizado distribuyendo agua mineral. Éste es el vídeo publicitario que explica la campaña que está en boca de todos. Y no es de extrañar. "¿Un fabricante de coches lanzando una marca de agua embotellada? ¡Ya no saben qué inventar!" O sí. ¿Cómo puede ser que un coche expulse agua por el tubo de escape? El FCX Clarity recarga sus baterías con la electricidad que genera el propio vehículo a través de una pila de combustible, donde el hidrógeno almacenado en el depósito reacciona con el oxígeno del aire. El resultado de combinar hidrógeno y oxígeno, que es lo que expulsa el tubo de escape, es fácil de predecir: H2O, o sea, agua. Cuando el depósito de hidrógeno se vacía, se vuelve a llenar en un surtidor, como hacemos ahora con la gasolina. El FCX Clarity es uno de los máximos exponentes del liderazgo tecnológico de Honda y de su visión de movilidad sostenible. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.

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