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- Honda se alía con la arquitectura y la electrónica para desarrollar una casa ecológica en Japón
- El primer HondaJet de producción toca el cielo
- El agua de un Honda en botella
| Honda se alía con la arquitectura y la electrónica para desarrollar una casa ecológica en Japón Posted: 02 Jul 2014 02:22 AM PDT  Los coches eléctricos no son únicamente una solución para avanzar hacia una movilidad urbana más sostenible. Integrados en una gestión global de la energía, la electricidad almacenada en las baterías puede también contribuir al suministro energético del hogar. Éste es sólo un ejemplo de las tecnologías que se ponen a prueba en la casa ecológica que Honda ha puesto en marcha en Japón en colaboración con la Toshiba Corporation y Sekisui House, la constructora más importante del país. Una iniciativa que se suma a las Honda Smart Home que Honda ya gestiona en Saitama y en California. El objetivo de este proyecto, que combina el conocimiento de la industria del automóvil, la electrónica y la construcción, es aplicar tecnologías ya desarrolladas a una casa real y estudiar los resultados para su posible comercialización en el futuro. La casa piloto, ubicada en la ciudad de Saitama y habilitada para acoger a dos familias, cuenta con avanzados sistemas de información, movilidad personal y gestión energética englobados bajo una única filosofía: un estilo de vida seguro, cómodo y eficiente. Para alcanzar esta visión, la casa, concebida como un sistema de cero emisiones, combina soluciones tecnológicas con diseños e ideas basadas en la gestión comunitaria de la energía. El sistema V2H (Vehicle to Home) desarrollado por Honda, por ejemplo, rompe las barreras entre la industria de la automoción y la arquitectura para explorar soluciones innovadoras que permitan la utilización de los vehículos eléctricos como fuentes extra de energía en casos de emergencia o como un elemento más en la gestión energética integral de la comunidad. El proyecto utiliza el MC-β, el minivehículo eléctrico de Honda micro-sized EV, para probar este sistema. Otro de los conceptos centrales que explora el proyecto es el del intercambio o suministro mutuo de electricidad y agua caliente entre los dos hogares que acoge el edificio piloto. Gracias al sistema μCEMS (Micro Community Energy Management System), que controla las necesidades energéticas de la comunidad en cada momento, se aprovecha toda la energía: la sobrante (por ejemplo, de las placas solares) se transmite bien de los sistemas de transporte a uno de los hogares (o viceversa), o bien de un hogar a otro.  Demostración de la Real-World Smart House Puertas, ventanas y persianas que se abren y se cierran automáticamente, robots, gestión energética… Son muchísimas las tecnologías puestas a prueba en la casa inteligente de Saitama. Entre otras de las aportaciones de Honda al proyecto se encuentran diversas soluciones robóticas y los sistemas de generación y control de la energía (HEMS) con reconocimiento de la voz, que ya se aplican en la Honda Smart Home. La colaboración entre Honda, la Toshiba Corporation y Sekisui House nació el pasado noviembre en la feria Smart Mobility City del Salón del Motor de Tokio, donde ya presentaron algunas de las ideas que en los próximos años se pondrán a prueba en la casa de Saitama. Ante el inicio de una iniciativa de estas dimensiones, el presidente y CEO de Honda Takanobu Ito, no dudó en mostrarse optimista: "Creo que la alianza de nuestras tres empresas a través de las fronteras sectoriales nos va a permitir generar ideas libres e independientes, out of the box, que aporten valor en nuevas formas". This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| El primer HondaJet de producción toca el cielo Posted: 30 Jun 2014 08:27 AM PDT Bienvenid@ al espacio de prensa de Honda Dreams, el blog de Honda Motor Europe España. Este espacio es de uso exclusivo para periodistas y bloggers, en el que encontrarás las notas de prensa de Honda, también disponibles en la web de prensa de Honda Motor Europe, desde donde podrás descargar las fotografías en alta resolución. Suscríbete para recibir las actualizaciones. Debes registrarte para tener acceso a este espacio. Para cualquier duda puedes ponerte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo: info@hondadreams.es This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| El agua de un Honda en botella Posted: 27 Jun 2014 02:36 AM PDT En nuestra sociedad el tubo de escape de un coche no es precisamente símbolo de nada deseable. Más bien todo lo contrario: la polución simboliza un precio a pagar para satisfacer nuestra necesidad de movilidad. Pero… ¿y si un tubo de escape se pudiera transformar en un símbolo de limpieza, de pureza? ¿Y qué elemento representa estos dos ideales mejor que el agua? Ésta es la idea que hay detrás de la campaña H2O, en la que Honda ha lanzado una marca de agua embotellada para promocionar el coche de pila de combustible de hidrógeno FCX Clarity y dar a conocer esta tecnología, cuyo único residuo es agua, tan limpia que la FDA, la Agencia de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos, la ha certificado como apta para beber. La promoción, que aunque se ha realizado en Australia ya ha dado la vuelta al mundo, llega en un momento en el que Honda prepara para 2015 el lanzamiento en Europa, Estados Unidos y Japón del nuevo Fuel Cell EV, sucesor del FCX Clarity y tercera generación de vehículos de pila de combustible de la Compañía. El lanzamiento de la marca de agua embotellada H2O, la primera creada por un fabricante de coches, se realizó en los cines de Australia. Al entrar a la sala el público se encontraba una botella junto a su asiento, y antes de la película se proyectaba Honda Hands, el último anuncio corporativo de Honda, en el que aparece el FCX Clarity y sus residuos bebibles. De esta manera, lo que parecía una simple botella de agua gratis se convertía en una demostración de las bondades de la tecnología de pila de combustible, una alternativa de movilidad limpia que, con el suficiente apoyo ciudadano e institucional, puede ofrecernos soluciones a algunos de los problemas medioambientales y de gestión de la energía más graves de las sociedades avanzadas. Aún no hay suficientes modelos FCX Clarity en el mundo como para poder rellenar botellas con el agua que expulsan. La promoción se ha realizado distribuyendo agua mineral. Éste es el vídeo publicitario que explica la campaña que está en boca de todos. Y no es de extrañar. "¿Un fabricante de coches lanzando una marca de agua embotellada? ¡Ya no saben qué inventar!" O sí. ¿Cómo puede ser que un coche expulse agua por el tubo de escape? El FCX Clarity recarga sus baterías con la electricidad que genera el propio vehículo a través de una pila de combustible, donde el hidrógeno almacenado en el depósito reacciona con el oxígeno del aire. El resultado de combinar hidrógeno y oxígeno, que es lo que expulsa el tubo de escape, es fácil de predecir: H2O, o sea, agua. Cuando el depósito de hidrógeno se vacía, se vuelve a llenar en un surtidor, como hacemos ahora con la gasolina. El FCX Clarity es uno de los máximos exponentes del liderazgo tecnológico de Honda y de su visión de movilidad sostenible. This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
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