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- Más de 300 menores de doce años viajaban sin ningún sistema de retención
- El Congreso de los Diputados aprueba la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial
- Nissan cede un Nissan LEAF 100% eléctrico a la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid
| Más de 300 menores de doce años viajaban sin ningún sistema de retención Posted: 20 Mar 2014 12:54 PM PDT Más de 300 menores de doce años viajaban sin ningún sistema de retención
Durante la campaña, más de 5.000 personas han sido detectadas sin usar ningún sistema de retención En total 318 menores de doce años han sido detectados durante la semana pasada viajando en un vehículo sin usar ningún tipo de sistema de retención. Concretamente, 83 de ellos ocupaban asientos delanteros y 235 iban en los asientos traseros. Este dato preocupa especialmente a la Dirección General de Tráfico, ya que uno de los objetivos previstos en la Estrategia de Seguridad Vial aprobada por el Gobierno para los años 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir sentado en una silla adecuada a su peso y talla. Por este motivo, la seguridad en los desplazamientos de los mismos es uno de los aspectos que se regulan en la Ley de Seguridad Vial que se aprueba hoy en el Congreso y en la futura reforma del Reglamento General de Circulación. Esta cifra es uno de los resultados de la campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil llevada a cabo por la DGT durante la semana pasada y que demuestra que campañas de vigilancia y concienciación como ésta todavía son necesarias. Durante esta semana los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado 428.596 vehículos. Se han detectado 5.372 infracciones de conductores o pasajeros que no hacían uso del reglamentario sistema de retención. A estos datos hay que añadir los vehículos controlados en los numerosos ayuntamientos, cuyas policías locales se han sumado a la campaña de vigilancia de la DGT. Además de los 318 menores que viajaban sin ningún tipo de retención, se suman otros 5.054 adultos que viajaban sin hacer uso del cinturón de seguridad. Concretamente, 3.269 conductores y 1.785 pasajeros, de los cuales, 1058 viajaban en los asientos delanteros y 727 en los traseros. Para estas personas que todavía ponen en riesgo su vida y para aquellos otros que piensen que el cinturón no es importante, simplemente recordarles que:
Si con estos argumentos decide seguir sin ponérselo, Tráfico le recuerda que no hacer uso del mismo supone cometer una infracción grave, que lleva aparejada una multa de 200 euros para cualquiera de los ocupantes del vehículo y la retirada de 3 puntos del permiso de conducir en el caso de que se trate del conductor  Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| Posted: 20 Mar 2014 09:40 AM PDT El Congreso de los Diputados aprueba la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial El Congreso de los Diputados aprueba la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial Último trámite parlamentario La Ley entrará en vigor al mes de su publicación en el BOE Esta Ley establece que se podrá inmovilizar un vehículo si no se dispone del dispositivo de retención infantil Los ciclistas menores de 16 años deben utilizar siempre el casco de protección, independientemente de la vía por la que circulen Se prohíben los detectores de radar, no así, los dispositivos que exclusivamente informan de la ubicación de los radares Se eleva a 1.000 euros la sanción por conducir con presencia de drogas en el organismo y de alcohol cuando se duplique la tasa permitida o en caso de reincidencia Se recoge la posibilidad de restringir el acceso o la circulación por las vías a determinados vehículos por motivos medioambientales En los accidentes de tráfico ocasionados por atropello de especies cinegéticas, con carácter general, la responsabilidad será del conductor del vehículo El Congreso de los Diputados ha aprobado hoy la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Con esta aprobación, finaliza la tramitación parlamentaria para posteriormente ser publicada en el Boletín Oficial del Estado. Una vez publicada, la Ley entrará en vigor en un mes, a contar desde el día siguiente a su publicación oficial El objetivo de la norma aprobada es reducir la siniestralidad vial y mejorar la seguridad de los distintos usuarios de la vía, adaptando o modificando otros aspectos que no sólo den respuesta a las necesidades de los conductores, sino también a los cambios que se producen en los vehículos y las vías, factores todos ellos determinantes en la producción de los accidentes. PRINCIPALES NOVEDADES Restricciones a vehículos por motivos medioambientales Esta medida recogida de forma general en la Ley, necesita de un desarrollo reglamentario posterior, que involucra a varias administraciones públicas, ya que las competencias de circulación de las vías urbanas corresponde a los municipios y la de las vías interurbanas y travesías a la Dirección General de Tráfico, al Servei Catalá de Transit y a la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco. Sistemas de retención y protección Por razones de seguridad vial, el nuevo texto permite que se pueda prohibir la ocupación de los asientos delanteros o traseros del vehículo a los menores en función de su edad o talla, así como la posibilidad que tienen los agentes de inmovilizar el vehículo si no se dispone del dispositivo de retención infantil adecuado. De esta forma, la Ley anticipa los cambios que se realizarán en el Reglamento General de Circulación, que será la norma donde se regulen expresamente las condiciones, excepciones y usos de estos dispositivos de seguridad y donde se vayan transponiendo las Directivas Europeas. Bicicletas Además, se les permite circular por debajo del límite de velocidad establecido y se refuerzan las medidas de seguridad de los ciclistas cuando son adelantados por otros vehículos:
Detectores de radar El quebrantamiento de esta prohibición está tipificado como infracción grave lo que supone una sanción de 200 euros y la detracción de 3 puntos. Alcohol y drogas Uno de los aspectos que se modifica de forma sustancial en la Ley es el relativo a las drogas en la conducción, recogiendo por primera vez el principio de tolerancia cero en materia de drogas. Hasta ahora existía una confusión entre el objeto de la regulación penal y el de la administrativa en lo relativo a las drogas, que ahora en el nuevo texto se precisa. La Ley prohíbe conducir con presencia de drogas en el organismo del conductor, quedando excluidas las sustancias que se utilicen bajo prescripción facultativa y con una finalidad terapéutica. Esta infracción administrativa se castigará con una sanción de 1.000 euros y detracción de 6 puntos. En cambio, si se conduce bajo la influencia de drogas, la vía ya no es administrativa sino la penal, tal como ya está recogido en el artículo 379.2 del Código Penal. El nuevo texto también recoge de forma explícita que la prueba salival, mediante los dispositivos autorizados, es el medio preferente para detectar in situ la presencia de drogas en el organismo para su posterior análisis. La Ley también establece la obligación de someterse a las pruebas de detección de alcohol y drogas, no sólo a los conductores de un vehículo, sino a los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción. La multa por conducir con tasas de alcohol superiores a las establecidas seguirá siendo de 500 euros y detracción de 4 o 6 puntos, excepto para aquellos conductores que ya hubieran sido sancionados en el año inmediatamente anterior por el mismo motivo; así como para aquellos conductores que circulen con una tasa que supere el doble de la permitida. Para estas excepciones, la sanción será de 1.000 euros Velocidad OTROS CAMBIOS Además de las novedades anteriormente comentadas, la Ley también recoge otras modificaciones:
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| Posted: 20 Mar 2014 02:15 AM PDT Nissan cede un Nissan LEAF 100% eléctrico a la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid
A través de las cesiones, Nissan quiere acercar y hacer accesible el vehículo eléctrico a distintas Comunidades Autónomas y Administraciones Públicas, a los que cede algunos Nissan LEAF para que descubran las ventajas que puede ofrecer este modelo. Así, técnicos y personal de la Consejería conocerán de primera mano las ventajas de la tecnología eléctrica, reforzando la apuesta de la ciudad por la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente. Iniciativas como las de hoy refuerzan el claro compromiso de Nissan con el fomento de la movilidad eléctrica y el desarrollo de una amplia infraestructura de carga rápida en nuestro país, esencial para extender el uso de vehículos eléctricos. Según Marco Toro, "desde Nissan trabajamos para hacer de la movilidad sostenible y de cero emisiones una realidad para todas las ciudades de nuestro país y para el mundo entero. Y estamos convencidos que para que el vehículo eléctrico se convierta en la opción de transporte más común y mayoritaria, el sector público y el privado hemos de trabajar de forma conjunta, y no cabe duda que el evento de hoy es una clara muestra de ello." La Comunidad de Madrid, líder en ventas del vehículo eléctrico Conscientes de la necesidad de reducir los niveles de contaminación ambiental, el Gobierno de la Comunidad de Madrid mantiene un fuerte compromiso con el impulso de la movilidad sostenible y la implementación de políticas que faciliten la adopción del vehículo eléctrico como medio de transporte mayoritario. Así, recientemente fue aprobada la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Comunidad de Madrid, el nuevo Plan Azul+, que tiene por objetivo reducir en 2020 un total de 30.000 toneladas de contaminantes. Además, el pasado mes de junio IBIL y la Comunidad Autónoma de Madrid firmaron un convenio para el fomento del vehículo eléctrico en flotas privadas y públicas. Fruto de este acuerdo se inauguró en enero un punto de carga rápida en San Sebastián de los Reyes, el primero tras la firma de dicho convenio. El esfuerzo por parte de las organizaciones se ha correspondido, además, con el compromiso de la sociedad madrileña. Así lo muestran los datos, pues la Comunidad de Madrid lideró el año pasado las ventas de vehículos eléctricos en nuestro país, sumando un total de 352, lo que supone un incremento del 124% respecto 2012. Nissan en España Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros Cabstar y Atleon. A partir de este 2014 se empezará a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 136.000 vehículos. Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
La seguridad de los menores en los desplazamientos se recoge en la reforma de la Ley de Seguridad Vial y se abordará en la futura reforma del Reglamento General de Circulación
Borja Sarasola, Consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, ha recibido un Nissan LEAF, el coche 100% eléctrico de la marca japonesa, que durante seis meses estará disponible para el uso de la administración. Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, ha sido el encargado de realizar la entrega del coche eléctrico más vendido en el mundo, que supera ya las 100.000 unidades, en un acto que ha tenido lugar en la sede de la Consejería.| You are subscribed to email updates from VLC Noticias » Canal Motor To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
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