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- Ander Vilariño comienza este fin de semana en Valencia su defensa del título de NASCAR
- Buen inicio de temporada de Nissan y Lucas Ordoñez
- La aventura viaja en Citroën
| Ander Vilariño comienza este fin de semana en Valencia su defensa del título de NASCAR Posted: 08 Apr 2014 02:55 PM PDT Ander Vilariño comienza este fin de semana en Valencia su defensa del título de NASCARCheste celebra la única cita de la NASCAR europea en España este fin de semana 12 y 13 de abril | Vilariño, Borja García, Mathias Lauda y Bas Lenders entre los favoritos El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebrará los próximos 12 y 13 de abril la única cita española de la NASCAR Whelen EuroSeries, la versión europea de la popular competición norteamericana de automovilismo con 34 coches en pista. El donostiarra ha valorado su experiencia en NASCAR durante los dos últimos años como "muy positiva, no sólo por haber ganado dos veces la competición sino porque la organización se preocupa mucho por los pilotos por los equipos y ver que desde Estados Unidos están muy preocupados en que la serie europea funcione es genial". En comparación con los campeonatos con más seguidores en Europa como la Formula 1 Vilariño explica que "NASCAR lo ven en EE.UU. en televisión del orden de 200 millones de personas por unos 10 que siguen la Formula 1. Se trata del segundo deporte más seguido en televisión sólo por detrás del fútbol americano". De la temporada 2014 el piloto Chevrolet señala a entre seis y ocho pilotos para luchar por el título, entre ellos el valenciano Borja García (Ford Mustang), el francés que terminó segundo el pasado año Frederic Gabillon (Chevrolet Camaro), el suizo Yann Zimmer (Ford Mustang), el hijo del triple campeón del mundo de Formula 1 Niki Lauda, Mathias Lauda (Chevrolet SS), el belga Bas Leiders (Toyota Camry) o el francés Christophe Bouchut (Chevrolet SS). "Valencia es un circuito que me encanta, he ganado cinco veces en mi carrera deportiva y espero hacerlo bien y quiero animar a la gente a que venga a vernos correr en el Valencia NASCAR Fest. Las carreras de NASCAR son muy muy divertidas, con salidas en doble fila siempre, tanto en el semáforo como después del Safety Car, hay muchísimo contacto y lo que prima es el espectáculo" ha añadido Vilariño que destaca las cualidades de estos coches de carreras que "sólo se ven en NASCAR, coches de un tamaño muy grande, con una potencia enorme, cambio manual, coches de la vieja escuela pero que en circuitos como Valencia son más rápidos que los del mundial de Turismos. Lo principal no es sólo que sea un coche rápido sino que entre ellos son prácticamente iguales bien sean Ford, Chevrolet, Dodge o Toyota y eso lo que hace es que el público que venga vea carreras espectaculares ya además van a poder estar dentro del paddock, vernos de cerca, tocar los cocher interactuar con los equipos y pilotos" La temporada se desarrolla en 24 carreras en seis fines de semana de acción desde el 12 y 13 de abril en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo hasta mediados de octubre en el mítico circuito de Le Mans. Además de las carreras que tendrán lugar en el trazado de Cheste, los aficionados tendrán la oportunidad de disfrutar de todo un festival de música de la mano de Supermartxé y de la ambientación habitual de este tipo de acontecimientos con la presencia de Coches Americanos, espectáculos de drifting y de pilotos acróbatas sobre dos ruedas, exhibiciones de patinadores en un half pipe y un sinfín de actividades que convertirán el paddock valenciano en una réplica de las zonas públicas de Daytona e Indianapolis durante sus multitudinarias carreras. Las entradas están a la venta en la página web oficial del Circuit, www.circuitvalencia.com y en la red de venta de entradas Ticket Master. VLC Noticias | Redacción  Sección: Canal Motor Etiquetas: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, NASCAR This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| Buen inicio de temporada de Nissan y Lucas Ordoñez Posted: 08 Apr 2014 09:40 AM PDT Buen inicio de temporada de Nissan y Lucas OrdoñezEl piloto español, al volante de un Nissan GT-R GT300, se hizo con la cuarta posición en la primera cita de la temporada del Súper GT El prestigioso Súper GT japonés dio su pistoletazo de salida este pasado fin de semana en el Circuito de Okayama. Lucas Ordoñez, que este año correrá la temporada completa de este certamen, tuvo una gran actuación al volante de su Nissan GT-R y se quedó a las puertas del podio. La prueba inaugural del año estuvo marcada por la gran igualdad que hubo dentro de la categoría GT300, donde hasta seis marcas distintas lograron que sus coches ocupasen posiciones dentro del top 10, siendo Lucas Ordoñez séptimo y el mejor de los Nissan. Con todo lo visto en los entrenamientos, el domingo arrancaba la carrera de 300 kilómetros en el revirado trazado nipón. El compañero de equipo del piloto español, el japonés Kazuki Hoshino, fue el encargado de tomar la salida con el GT-R del equipo NDDP Racing. Tras superar los primeros compases de la carrera sin mayores complicaciones, Lucas Ordoñez tomó el mando del potente coche japonés para ver la bandera a cuadros en una brillante cuarta plaza final tras una magnifica estrategia en los boxes. Con este resultado, Lucas Ordoñez afrontará las próximas citas con más confianza, ya que ha vuelto a dejar patente que, a pesar de su poca experiencia en este certamen, poco a poco se va erigiendo como uno de los pilotos a tener en cuenta. Eso, unido a que el Nissan GT-R será mucho más competitivo en trazados muchos más rápidos que el de Okayama, hace que el piloto español tenga ante sí una temporada en la que se vislumbran grandes alegrías. Lucas Ordoñez: "La cuarta posición en la primera carrera de la temporada del Súper GT solo la podemos definir como un excelente resultado pensando en el campeonato, ya que Okayama no era el mejor circuito para nuestro GT-R". La próxima prueba puntuable del Súper GT japonés se celebrará el fin de semana del 3 y 4 de mayo en el Circuito de Fuji. Nissan en España Artículos relacionados: Lucas Ordoñez arranca la temporada en Okayama  El Nissan LEAF del equipo Nissan, cuarto en el Rallye Monte-Carlo Zero Emission  Nissan cede un Nissan LEAF 100% eléctrico a la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid  El Parque Natural de las Hoces del Cabriel celebra el inicio de la temporada de turismo activo con 'II Cabrielfest'Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
| Posted: 08 Apr 2014 09:31 AM PDT La aventura viaja en Citroën Los apasionados de los coches, la competición y la aventura tienen un motivo extra para pasear esta Semana Santa por los Campos Elíseos y visitar el C_42. El escaparate internacional de Citroën inaugura la primavera con una exposición dedicada al espíritu aventurero y deportivo de la marca, con protagonistas de renombre como el Citroën B2 Autocadenas, que realizó la Travesía del Sahara, el ZX Rally Raid o el concept car C4 Cactus Aventure, recientemente presentado en el Salón de Ginebra. El número 42 de los Campos Elíseos acoge en su nueva temporada los coches más intrépidos de Citroën. Quienes pasen la Semana Santa en París podrán visitar el escaparate internacional de la marca y disfrutar de sus vehículos más aventureros y deportivos. El recorrido histórico de la exposición arranca en 1922 con el Citroën B2 Autocadenas. Este legendario coche protagonizó la Travesía del Sahara, una expedición automovilística a través del desierto que puso en marcha el visionario André Citroën. Gracias al desarrollo de la tecnología autocadenas, este todoterreno se convirtió en el primer vehículo a motor en cruzar las arenas saharauis en tan solo 21 días. El éxito tecnológico y mediático que propició esta aventura animó a realizar incursiones de un calibre aún mayor como los cruceros Negro (África, 1924-25) y Amarillo (Asia, 1931-32). Continuando el paseo a través de las expediciones de Citroën, la muestra hace un alto en 1934 para descubrir el Traction Sans Frontières 11BL. Este clásico de pre-guerra, que cumple 80 años, protagonizó las misiones humanitarias de Europa, África y América, y revolucionó el mundo de la automoción debido a su peso ligero, su aerodinámica y a la tracción detantera que incorporaba. El espíritu audaz de la marca no cesa y en 1973 se lleva a cabo la travesía por los desiertos Ténéré y Hoggar con el Citroën 2CV. 99 jóvenes participantes recorren 8.000 km, desde Costa de Marfil a Túnez, a bordo de este icono de la marca. Su simplicidad, robustez y ligereza convirtieron al 2CV en un vehículo idóneo para afrontar las duras condiciones del desierto. La exhibición se traslada a la década de los 90 cuando la marca entra en el mundo de la competición con el Citroën ZX, un coche que se convirtió en el triunfador de prácticamente todos los campeonatos en los que participó. El C_42 termina su recorrido con el Citroën C-Elysée WTCC, representante de la marca en el Mundial de Turismos, y el C4 Cactus Aventure, un concept car que ha sido presentado recientemente en el Salón de Ginebra. Además, en este escaparate internacional, Citroën no solo enseña a los visitantes las aventuras de la marca sino que los hace participes de ellas. Los amantes de las sensaciones fuertes pueden vivir la velocidad como un piloto de Citroën Racing a través del espacio C_42 Racing. También, en la actividad RoadTrip, los visitantes pueden elegir, sobre una pantalla táctil, cualquier país del mundo y ver las imágenes de la expedición de la marca en ese lugar. Por último, en la sección Photomobile, los paisajes de las aventuras de Citroën se transportan al presente gracias al movimiento de los visitantes frente a la pantalla. Sección: Canal Motor This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. |
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